新型A2!
なんだか、しらない間に新型A2が発表されていました。
そのスペックは
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 駆動方式・プラットフォーム | 後輪駆動(MEBプラットフォーム採用) |
| 最高出力(馬力) | 125kW(170馬力)〜 240kW(326馬力) ※最大航続距離モデル(84kWh)は170kW(231馬力) |
| 最大航続距離 | 646km(最大84kWhバッテリー搭載時) |
| 空力性能 | Cd値 0.24 |
| 車両重量 | 約1,840kg 〜 1,930kg(グレードにより異なる) |
| 価格(欧州) | 約3万8200ユーロ(約676〜681万円)から |
| デリバリー開始 | 欧州で2026年12月から順次納車予定 |
?最大で326馬力?
でも車重が結構重たいです。
BEVの宿命なんですかね、バッテリーが重たいからですね、きっと。
A2という血統

このスタイル、無視できません、かっこよすぎ、25年前ですよ。
ところがこのモデル日本では正式に販売されませんでした。
当時の最新技術を投入しまくったため、コストが異常にかかってしまって日本では売っても意味ないじゃんとなってしまったのかもしれません。
今思えば破格に安いんですけど。。。
総アルミボディの車といえば、ホンダNSX800万円、ホンダインサイト215万くらい、AUDI A8 1000万越え、その戦場でA2はもし日本に投入されていれば250~300万くらいになっていたと思われます。
小型で高級という観点で考えると当時はマツダベリーサという車もありました。
アルミボディではないですが、その価格は250万スタートという感じ。
なぜ当時AUDIさんがこの戦場にダイヴしなかったのがちょっと不思議です。
筆者といえばこのころはVolvo V70に乗っていたと思います。
中古で400万くらいして、たっけーとか思ったけどどうしても乗りたくて販売店のデモカーおさがりを見つけて、頑張って買った記憶があります。
今回のA2日本で販売になるのか?
筆者はBEV反論者なので、正直どーでもいいです。
でもAUDIというブランドは非常に好きなので、BEVのわけのわからない車を販売したメーカーとして、爪痕をのこしてほしいなとは思います。
AUDIって立ちいかなくなったドイツの車メーカーが4社連合で再起して、ラリー界で起死回生していまだに車メーカーではダークホース的な立ち位置にあるブランドであると筆者は理解しています。
クルマの歴史を破壊してきたAUDIならA2は当然な提案です。
そして、その価格はいくらくらいになるのか?
欧州ではベースモデルで38,200ユーロとされています、つまり日本円では580万円 〜 630万円。
たっか!
コンパクトカーに600万とかありえないです。
多分ヒット作にはならないとは思いますが、先代のように日本で売らないとかではなくちゃんと販売してほしいです。